Впервые о населенном пункте на месте современного города Колпино упоминается в новгородских летописях XV века. Рядок у Клетей на реке Ижоре превратился через два с половиной столетия в Колпино-Никольскую слободу. 1722 год - год основания Колпино - связан с постройкой по указу Петра I Ижорских пильных мельниц. Со временем пильные мельницы переросли в Адмиралтейские Ижорские заводы, вместе с ними разрасталось и село. В 1878 году село было передано гражданским властям и получило статус промышленного посада. По указу императора Александра III в 1881 году ему был пожалован герб, символика которого связана с деятельностью заводов. В 1912 году Колпино стало городом.

    Колпино и Ижорские заводы самым тесным образом связаны с развитием отечественного флота. Два века завод непосредственно работал на Адмиралтейство. Редко найдешь в Колпино семью, в которой кто-то не работает на Ижорских.

    До недавнего времени Ижорские заводы оставались градообразующим предприятием.     С 1934 года Колпино подчинено Ленгорисполкому, в то же время оставаясь на правах его пригорода. Сегодняшнее Колпино - промышленный пригород Санкт-Петербурга почти со 140 тысячами жителей. Здесь сосредоточено свыше 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий, свыше 50 торговых организаций, 20 школ, два филиала вузов. Металлургический колледж, профессиональный лицей и профессиональное училище. Имеется широкая сеть поликлиник и больниц, крупные спортивные сооружения и учреждения культуры. Работает местное телевидение, издаются газеты. Город красив своими улицами, парками и скверами, старинными каналами и новыми зданиями (КАРТА КОЛПИНО И ФОТОГРАФИИ С ВИДАМИ КОЛПИНО).